智能物流亟待发展极智嘉要加速物流机器人落地

极智嘉为电商零售、制作、鞋服、3C、轿车、医药、邮政等职业的物流场景供给处理计划

依据麦肯锡的陈述显现，估计至2030年，在全球范围内，将有4到8亿人被自动化代替，这相当于当下全球劳动力的五分之一。

与此一起，国内的消费环境也发生了天翻地覆的改变。

一方面，国内移动互联网和电子商务开展趋向老练，这导致顾客的需求愈加多样化，对产品和服务的要求越来越高。

一方面，人口盈利期衰退，人工本钱、土地本钱和能耗本钱急剧添加，这对仓储物流企业而言无疑是一大应战。

根据此，要想高功率、低本钱地处理订单，加快构建自动化仓储体系成为当下仓储物流企业的一致，因而，物流机器人成为企业重视的焦点之一。

与“人到货”不同，机器人以“货到人”为处理计划，比较人工操作，机器人可以更高功率地完结补货、拣货、拆零、拣选、退货等动作。

专心电商物流场景，供给多维度处理计划

在仓储物流范畴，智能物流机器人公司极智嘉Geek+正在加快产品和事务布局。8月21日，极智嘉Geek+，受邀作为北京机器人龙头演示企业，参加了2019国际机器人大会。

极智嘉成立于2015年，是一家专心于才智物流的智能机器人公司，现在现已完结了超越1.5亿美元的C1轮融资。

极智嘉为电商零售、制作、鞋服、3C、轿车、医药、邮政等职业的物流场景供给处理计划，现在包含机器人办理体系、智能拣选、智能转移、柔性分拣、仓配一体化服务等。

其间极智嘉在业界首要提出了“机器人即服务”的事务形式，据极智嘉总裁郝旭东表明：“机器人即服务的事务形式适用于中小企业以及大企业的弹性事务。”

以极智嘉的客户聚集为例，聚集是一个电商公司，在上市之前，本钱是企业的中心考量要素之一。

“电商促销活动多，而促销活动需求添加暂时工人，可是一方面工人越来越贵，一方面底子招不到工人。”

根据此，因捡不出货，送不出订单，一些促销手法便很难完结，一起，关于顾客而言满意度会大幅下降。

郝旭东告知i黑马&数字调查：“在成为咱们的客户之前，聚集曾想自建自动化仓，可是这也会面对两个难题，首要，出资大。其次，周期长。”

此外，依据促销时期的吞吐量来自建自动化库房关于企业的日常运营需求而言是极端糟蹋的一个动作。

据了解极智嘉为聚集供给的服务，布置周期在一个月左右，首要动作包含替换货架、贴二维码、体系对接等。

郝旭东表明：“在布置这套计划之后，聚集的人工本钱大幅减少了75%，功率提升了三倍以上。此外，根据机器人柔性分拣计划，企业可以灵敏租借，处理短时间的促销难题。”

面向国际，机器人将迎来开展新机遇

谈到当下物流机器人商场的开展，郝旭东以为，这个商场刚刚开端，每个企业都有不同的核算方法。

“咱们自己以为当下全球物流工业从业人员有1.4亿人。一起，从理论上来讲两班倒的机器人可以彻底代替一个人工，假如全体可以代替掉10%左右的工人，那商场将会有1400万台机器人的缺口，因而，这是一个足够大的商场。”

抱着“国内练兵，海外挣钱”的战略，2017年末，极智嘉开端了全球化脚步。

“其时咱们发现海外，尤其是发达国家商场，其人工本钱更贵，且愈加招不到人，一起，海外商业环境比较老练，付费才能、信誉程度愈加健康。”

据郝旭东介绍，现在，极智嘉海外机器人的出售现已超越50%，本年有望超越70%。其间，在日本的浸透率达到了75%。

关于未来的全球商场格式，郝旭东表明：“我国将持续扮演前锋军、风向标和引领者的人物，引领全球才智物流的开展。”

一方面，我国是全球最大的电商和制作商场，并有望成为全球最大的消费商场。一方面，密布的库房和工厂以及繁荣的消费商场，是实践和开展才智物流使用场景的膏壤。

因而，物流工业晋级和物流机器人立异在我国具有最多时机和最强的生机，将根据杂乱场景和大数据的才智物流在国际范围内繁荣打开。

“未来，极智嘉将立足于我国，放眼全球，成为引领国际的人工智能与机器人公司，赋能全球才智供应链生态体系。将物流机器人将可以使用于愈加多样、杂乱的场景中，加快才智物流的落地。”郝旭东讲道。