新高度SpaceX星舰飞船原型创造悬浮150米新纪录

马斯克开始从前想把试飞高度定为200米，但美国联邦航空管理局（FAA）要求额外飞翔高度为150米，推进剂最大加注量为30吨。

腾讯科技讯（乔辉） 北京时刻8月28日上午6点5分左右，SpaceX公司在德克萨斯州南部Boca Chica的测验场对其未来星舰飞船的原型——“星虫“（Starhopper）进行自在悬浮测验，发明了150米飞翔高度的新纪录。

星虫设备进行升降和悬浮

星虫设备进行升降和悬浮（仰望）

马斯克开始从前想把试飞高度定为200米，但美国联邦航空管理局（FAA）要求额外飞翔高度为150米，推进剂最大加注量为30吨。

“Starhopper”有翻译为“星虫”，也有翻译为“星跳者”，首要用于对最新液氧甲烷“猛禽”发动机以及姿势操控等技能进行测验。

7月17日，星虫进行过一次自在悬浮实验，那次的飞翔高度为20米，这次的飞翔高度是那次的7倍多。

在前期，SpaceX进行过一系列“蚱蜢”火箭（英文名：Grasshopper）的跳动飞翔实验，最终火箭跳动高度达到了1000米，为火箭的收回技能进行了验证。

警方对邻近乡民宣布的告诉。

本次测验飞翔前，Boca Chica邻近的乡民已接到告诉，测验前10分钟会听到警笛声，要求在测验期间撤离寓居场所，避免测验发生意外时对建筑物形成危害，例如冲击波可能会震坏玻璃。

“星虫”看起来十分粗陋，蓬头垢面，有一种大锅炉的既视感。由于这个阶段的测验不触及空气动力学的问题，所以表面长相不妨大碍。

星虫设备

不同于以往航天工业的做法，“星虫”的制作也十分有意思，现场看起来就像建筑工地或造船厂，这也是捉住首要矛盾，进行快速迭代的需求吧。

此前，马斯克在twitter上表明，本次是星虫设备最终一次飞翔测验，然后就做退役处理。接下来一两个月时刻，SpaceX会运用他们的别的两个轨迹级星舰飞船原型“MK1”和”MK2”进行更高的飞翔测验。

坐落得克萨斯州的星舰飞船原型MK1，将设备三台猛禽甲烷发动机。

坐落佛罗里达州的星舰飞船原型MK2，闪闪发光的不锈钢外壳反射着蓝天白云。

MK1和MK2别离坐落德克萨斯州和佛罗里达州，将设备3台猛禽发动机，动力愈加微弱。这两个设备尽管也十分粗糙，但看起来有未来星舰的姿态，资料依然是不锈钢。

猛禽甲烷发动机

甲烷便是厨房用的煤气罐里的燃料，价格十分廉价，因而，也遭到越来越多航天商业公司的喜爱。

猛禽发动机试车画面

猛禽发动机是SpaceX公司未来新一代火箭的动力，这是一款液氧甲烷发动机，推力达200吨，是理论上归纳功能最好的发动机。猛禽发动机将逐步代替现在猎鹰9上正在运用的“梅林”发动机。

相对于现在干流的液氧火油发动机来讲，液氧甲烷发动机更简单保护，可重复运用的潜力会更好。

未来真实的星舰飞船可以把100人送上月球，乃至更悠远的火星（想象艺术图）。

现在，除了SpaceX公司正在研发“猛禽”液氧甲烷发动机外，还有贝索斯“蓝色来源”公司研发的“BE-4”液氧甲烷发动机和我国蓝箭航天研发成功的80吨级“天鹊”发动机等。2019年7月19日和21日，蓝箭“天鹊”液氧甲烷发动机100%推力试车成功，最长试车时刻100秒。