奥迪中国总裁武佳碧将带领奥迪重回豪华车品牌第一位

本报记者 周丽敏 张硕 法兰克福报导

"either you have it or you don't"（买车就选奥迪）作为一句经典的广告语在业界广为流传。正所谓“百步无轻担”，怎么能让这句话说得更有“底气”？怎么让更多的顾客真实认可这句话？这关于刚刚履新两个多月的奥迪我国总裁武佳来说并非易事。

2019法兰克福世界车展正在德国举办，本届车展主题为“DrivingTomorrow（驱动未来）”这与奥迪“打破科技启迪未来”的品牌标语遥遥相对。据悉，本次车展奥迪品牌携26款新车上台，“过半”车型初次露脸。其间，不乏全新RS 6 Avant、新款A4、A1 citycarver以及新款Q7等重磅车型冷艳法兰克福车展。全球首发的全新奥迪RS 7 Sportback 5门轿车则全面展现了其源自赛道的动感基因。此外，电动方程式赛车奥迪e-tron FE06初次与大众碰头，全球首发的奥迪AI:TRAIL quattro概念车展现了品牌关于未来电动越野车的创想。

众所周知，其时整个轿车行业都在发作着剧烈的革新，包含奥迪在内也在做战略转型。奥迪在推出全新新能源车型的一同，亦不乐意失掉传统燃油车的“城池”，在本届车展上推出了许多高性能车型。《我国经营报》记者观察到，奥迪包括面广、产品线丰厚的产品阵矩在本届车展逐步“浮出水面”。 往后，新能源车+高性能燃油车两条产品线将齐头并进。

在我国有着30年前史及550万辆销量的奥迪，可以想见关于我国商场的注重。法兰克福车展新闻发布会后，武佳碧接受了《我国经营报》在内的我国媒体的专访。这位“我国通”坦言，燃眉之急是把从销量冠军宝座掉下来的奥迪从头带回奢华品牌榜首的方位。

对此，武佳碧仍是很有决心的，详细到怎么完结这一方针，她告知记者，奥迪接下来将会聚集于新能源轿车、数字互联及自动驾驶这些奥迪原本就具有抢先优势的范畴，一同也期望可以完结“在我国，为我国”，将我国客户的声响更好地传到总部，让总部倾听，以协助奥迪在这些范畴上持续坚持之前的优势。

“咱们将经过三个方面完结上述方针：首要，在奥迪最新发布的公司战略傍边，我国是强有力的战略支柱之一；其次，奥迪有专门针对我国商场的行动；更值得一提的是，新就任的商场和出售董事沃特曼具有丰厚的阅历，可以给予奥迪我国团队许多产品上的支撑，为加强我国商场在奥迪全球商场的重要性做尽力。”武佳碧总结道。

别的，记者还了解到，奥迪非常注重和合资企业之间的战略协作，井蛙之见，例如现在奥迪与一汽集团议论的我国战略方案，一切的战略系统施行和评论都是由奥迪团队完结的，可见其注重程度。“别的，奥迪我国团队还将会引进更多的本乡化人才参加其间。”武佳碧弥补道。

孟子曾将有利地势、有利地势、人和描述为成功的关键因素。奥迪和武佳碧明显也深谙此道。面对新的商场局势，奥迪新的公司战略——“奥迪始终如一”。其间非常重要的一点便是要始终如一倾听客户的声响，要始终如一地把我国客户的需求完美融入到产品流程傍边去。

武佳碧告知记者：“这样需求更大的本乡团队，比方本乡化的研制团队，咱们会更多的使用本乡研制，把他们的效果融入到总部的产品界说以及研制流程傍边去。咱们信任这样的产品将愈加可以始终如一地满意我国客户的需求！这是咱们关于‘奥迪始终如一’品牌战略的诠释。”

曩昔30年，奥迪作为榜首个在我国开展起来的奢华品牌，具有不行代替的方位，武佳碧信任在发作剧烈革新的轿车行业下一个周期，奥迪也相同有才能可以成为全体商场开展的奠定者。

而不断移风易俗好的产品，则是完结上述方针的不贰法宝。记者了解到，到2022年之前，奥迪会推出很多的C级和D级车型，比方奥迪Q8，还会有奥迪RQ8、奥迪RSQ8和奥迪RS6车型，将进一步扩展大型车等级车型的供给。在新能源车方面，奥迪此次在法兰克福世界车展上展出的奥迪e-tron GT，是与保时捷一同开发的，信任不久后就能在我国商场看到这款车。

材料显现，8月奥迪全球销量为150,100辆，较去年同期下滑2.5%。本年1-8月，奥迪全球范围内累计交给新车1,211,700辆，同比下降4.5%。而作为奥迪全球最大单一商场的我国，凭仗同比增加2.0%至58580辆的成果创下了全新的8月销量纪录。

最终，在被问道新就任面对的最大应战时，武佳碧表明：“本来我在宝马阅历了我国轿车商场的黄金开展时间段，其时我是跟这个年代一同生长起来的。但现在我来到奥迪，其实关于我最大的应战便是把奥迪从头带回到奢华品牌榜首的方位。”

很明显，武佳碧未来还有很长很“崎岖”的路要走，但好在她和她的团队现已做好了预备。

（修改：童海华 校正：翟军）