编者按:本文来自36氪「未来轿车日报」(微信大众号ID:auto-time),作者:李梓楠。
作者 | 李梓楠
修改 |梁辰
面对被捕后的一系列指控,日产前董事长卡洛斯·戈恩榜首次退让了。
据日经中文网报导,美国证券交易委员会(SEC)在9月23日的一份布告中宣告,日产已与戈恩在其虚报薪酬的问题上达到宽和。美国证券交易委员会确定,虚报薪酬欺骗了美国的投资者。两边将向SEC支付总计1600万美元的罚款,其间戈恩支付100万美元,日产支付1500万美元。
除了支付罚款外,SEC还表明戈恩将遭到相关处置,在10年内不得担任美国上市企业的高管及董事等职位。
SEC在布告中表明,日产与戈恩此前瞒报薪酬一事已形成对美国投资者的误导。SEC查询发现,在2009年至2018年间,戈恩与凯利(日产前董事)协作,向大众隐瞒了约9000万美元的赔偿金,还试图为戈恩添加超越5000万美元的退休金。
尽管已支付罚款,但戈恩并没有认同日本方面对其的指控。在SEC发布罚款布告后的9月24日,戈恩及其律师发表声明称,其并未供认被确定违法一事,可是为完毕相关指控,赞同了民事宽和的主张。此外,该声明还表明戈恩将持续反抗,集中精力应对日本方面对他的指控,“戈恩深信他将取得无罪判决”。
对此,日产方面表态称:“咱们将一向帮忙SEC的相关查询,将采纳办法避免相似事情再次发作。”
事实上,薪酬丑闻已使日产支付昂扬的价值。自戈恩薪酬丑闻曝光以来,日产市值已蒸腾超越3000亿日元(约合人民币180亿元)。此外,日产现在仍面对来自日本及美国的投资者的责备。
薪酬丑闻也使日产内部发作人事震动。本年6月,日产前CEO西川广人被日产董事会指控,因凭仗日产内部机制缝隙取得了约44万美元的股票增值权益。面对与戈恩相似的指控,西川广人虽矢口否认,但仍是于9月16日宣告引咎辞去职务。
戈恩面对的绵长诉讼才刚刚开端。东京地方法院在此前的7月份曾表明,戈恩案的公判将在2020年春天开端。该公判将环绕戈恩虚报酬劳、造假有价证券报告书、涉嫌违背金融产品交易法等多项指控。
当时,关于日产而言怎么修正戈恩薪酬丑闻、西川广人辞去职务引发的动乱,以及由此形成的丢失是榜首要务。日产仍面对销量下滑的危机,与雷诺的联盟联系也错综复杂。日产董事会此前曾表明将在10月底前选出新任CEO,新任的CEO将肩负起复兴日产的重担。