路虎卫士将支持车外遥控驾驶技术新科技能否拯救老车型

编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：张一。

作者 | 张一

修改 | 吴岩

“停摆”3年再度复出的路虎卫兵，用狂贴“黑科技”标签的方法来从头招引顾客的完成。

据CNET报导，路虎正在为全新路虎卫兵（2020款）开发一种遥控驾驭新车技能。经过这项“黑科技”，未来驾驭员能够在越野过程中走出驾驭舱侦办障碍物，从车外遥控车辆行进。此外，新车装备了第二代智能全地势反应习惯体系，经过交互科技规划提高车主的越野体会。

路虎产品工程师斯图尔特·弗里斯表明，路虎卫兵选用的SUV架构彻底支撑该体系的运作，并且公司已经在原型车上测试了这种长途操控技能，支撑低速状况行进。他表明，该技能将适用于卫兵的3D侦查体系，能够经过外部视角发明一个SUV虚拟画面。

代表硬派和耐久风格的路虎卫兵有71年前史，是路虎诞生之初的车型。1990年，跟着新款路虎“发现”(Discovery)上市，路虎车型被从头命名为路虎“卫兵”(Defender)。2016年年头，路虎卫兵在英国索利哈尔工厂宣告停产，产值累计201.69万辆。

停摆前，路虎卫兵曾在2007年进行大的调整，新增六档变速箱及MP3音乐播放器接口等功能。2013年，路虎宣告因为安全和排放原因，估计路虎卫兵将于2015年年末停产。但因为停产音讯发布之后订单量大增，实践停产时刻后延。本年9月初的法兰克福车展上，沉寂了3年的路虎卫兵复出。

事实上，长途遥控车辆驾驭技能自身并不新鲜。早在2015年，路虎就曾展现过这项技能，驾驭员能够在偏僻的道路上运用智能手机长途操控车辆驾驭。现在，上汽、特斯拉等多家车企也已经在车辆上选用了自主泊车技能。不同的是，路虎卫兵该项技能的运用场景包含地势杂乱的越野环境，对技能的灵敏度要求更高。

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