第三季度剩最后一天特斯拉离交付10万辆汽车目标还差数千辆

上星期，马斯克向职工发送了一封电子邮件，称特斯拉“有期望”在本季度交给创纪录的10万辆轿车。马斯克表明，本季度新订单净额为11万辆，困难在于能否在季度末及时将这些轿车送到客户手中。

腾讯科技讯 9月30日音讯，据外媒报导，电动轿车制造商特斯拉正尽力在本年第三季度发明新的季度交给纪录，方案完结10万辆轿车的交给。但是间隔第三季度完毕只剩下一天，音讯人士称，特斯拉现在间隔完结交给方针还差“数千辆”。

上星期，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)向职工发送了一封电子邮件，称特斯拉“有期望”在本季度交给创纪录的10万辆轿车。这位首席执行官表明，本季度新订单净额为11万辆，困难在于能否在季度末及时将这些轿车送到客户手中。

特斯拉管理层一直在对完结方针的实践进展保密，但音讯人士称，他们昨夜现已向职工传达了他们间隔方针还差“数千辆”的最新音讯，而他们只要一天时刻来完结这个方针。从现在的状况来看，他们不是不可能完结方针，但那将极端困难。

音讯人士泄漏，特斯拉在北美各地的库存约为3000辆，但并不是一切的交给中心都已准备好与方案承受交给的客户进了匹配。因而，特斯拉假如能在本季度最终一天在北美完结500至1000辆新车交给，就现已非常不易。

现在还没有关于特斯拉轿车国际商场库存的信息，这可能会对第三季度最终一天的交给数据产生影响。在我国、挪威、荷兰、英国和澳大利亚等商场，特斯拉曾在本季度的某些日子完结交给数百辆轿车的豪举。

特斯拉估计将在本周晚些时候发布官方交给数字。有分析师称，特斯拉向职工供给季度交给数据方面历来慎重，他们所指的“还差数千辆”非常含糊，但有可能在2000辆到5000辆之间。而要完结日交给5000辆，这几乎是无法完结的。

另一个问题是，特斯拉真的必需要交给10万辆轿车吗？这的确是个令人惊叹的里程碑，将让特斯拉在华尔街分析师眼中显得更好，但这是否真的值得，特斯拉在每个季度末给职工施加的压力让他们不堪重负。

反过来，这不可避免地导致更差的客户服务，由于职工应对提货买家的时刻更少。马斯克屡次许诺要改动这种状况，但每个季度末都会呈现相同的状况，并且拟定的交给方针越来越高。

不过，坐落上海的“3号超级工厂”（GigaFactory 3）投产可能会有所协助。新工厂应能使特斯拉每个季度出产的轿车数量愈加安稳，并缓解季度末的交给应战。（腾讯科技审校/金鹿）