探秘地月空间的无尽矿产

编者按：本文来自微信群众号“脑极体”（ID：unity007），作者：藏狐，36氪经授权发布。

咱们全部人就像一艘船上的乘客，乘着地球在太空中穿行。而许多人除了自己地点的船舱之外，或许很少关怀过这艘大船的其他部分。

在这个层林尽染、秋风瑟瑟的周末，想跟咱们“务虚”地聊一聊，在地球这艘船的前方——广袤的世界空间中，有哪些待探究的或许性。

抵达的最近一个站点，天然便是月球。

开发地月空间能干嘛？横竖必定不是去月球挖矿

前不久一则音讯传出，我国要建造“地月空间经济区”，许多yxh（营销号）又嗨了起来，一时间去月球上挖矿的、到空间站种巨型蔬菜等等信息扑面而来，充满了“东宫娘娘……，西宫娘娘卷大葱”的朴素幻想。

我国，甚至美俄欧日都凶相毕露的地月空间到底有什么珍宝？其实早在2016年，我国载人航天工程原副总指挥张育林就现已要言不烦的说清楚了（划要点啦，考试要考）——我国的载人航天规划，既非简略地登月，也不会是载人火星勘探，而是从抢占未来展开先机的视点，经过持续的技能打破和堆集，稳步开发使用地月空间。

是不是看完仍旧一头雾水。咱们测验和咱们一同寻觅答案：

首要，为什么不是简略的载人登月？

学过中学历史的恐怕都知道，自从1972年之后，人类再也没有亲身登上过月球了，也便是时不时送一些勘探车上去拍拍相片。50年前都能做到的事，以今日中美俄TOP3部队的航天实力，真的不或许复现吗？答案当然是否定的。

根本原因在于，载人登月真的很贵。美国阿波罗项目将12个宇航员送上了月球，前后共耗费了2000亿美元的昂扬资金，苏联更是由于太空比赛被拖垮崩溃。而此前登月搜集到的资料显现，月球资源并没有非常大的挖掘价值。即使是咱们最耳熟能详的“氦3” ，开发难度也大到必定没必要跑到月球上搞。花费国家巨量财富只为了让真人上月亮上打个卡，在平和思维主导的非暗斗期，恐怕谁都过不了自家老百姓这一关。

其次，抢占了哪些先机？

已然月球去不去含义不大，为什么说地月空间开发是“抢占未来先机”呢？

最重要的考量便是——安全与展开。

对地上来说，近地轨迹到月球轨迹之间的区域，在情报搜集、军事兵器布置、卫星通讯、空间站活动等方面，所带来的国家安全战略价值是难以估计的。

美苏太空争霸的中心后来就从登月转为了近地空间，据报道，美国国防部在corona卫星回来后宣称，这一颗卫星搜集到的情报超过了以往对东欧、苏联和我国全部U-2侦察机取得情报的总结。而就在最近，美国一架运输机刚刚依托spacex的“星链”完结了远高于军用通讯卫星速度的网络通讯。关于未来国家的信息化保证来说，地月空间布置显然是不可或缺的一环。

（环绕地球的卫星数量）

而另一方面，假如未来人类必定将向载人火星或更远的深空区域探究，地月空间必定成为该类使命实行的前哨站与基地。

根据世界宇航科学院测算，估计到2045年人类全部太空使命的总重量将到达17万吨，其间97%会集在地月空间。

根据现在全球的地缘化趋势（美国在世界宇航大会期间推迟给中方代表团发放签证），假如不肯掣肘于人，启动地月空间的自主开发，或许就好像15世纪的“大航海运动”，具有决不能掉队的重要经济、政治战略含义。

提到这儿，必定有同学会质疑——不对啊，已然你说登月没含义，那为什么美国还要“不惜全部手法”重启登月方案呢？

答案其实前面专家也告知咱们了，为了“持续的技能打破和堆集”。

换句话说便是，上一次人类登月的“技能盈利”现已吃的差不多了，这时就面对两个问题，一个是持续向天顶技能建议冲击，一个是将老练的航天技能完结商业化。而这两点的根底则都是对地月空间的进一步开发使用，也便是“登月2.0版”了。

比方2017年的世界宇航大会上，美国和俄罗斯就宣告将联手在月球轨迹上树立一个叫做“深空之门”（Deep space gateway）的月球空间站。这个空间站是用来干嘛的呢？未来将作为探究太阳系甚至人类登陆火星的基地。而就在前不久，NASA副局长也将展开地月空间作为抵达火星的重要一步。

（Spacex BFR火箭的月球基地幻想图）

而在商业化上，私营企业就接棒“美国国家队”成为了登月方案的主力军。不过，而他们的挣钱空间，其实仍是在地月之间。比方马斯克的SpaceX，将自己的使命设定为“让人类成为一个跨行星物种”，说白了便是带人去火星啦。但它降服星斗大海的第一步，也是从地月空间起步的，包含不断推动可收回重型火箭、可收回货运飞船、星链通讯网络等等……

莎士比亚曾在诗篇中描绘到——月亮走错了轨迹，比往常更近地球，所以人们都建议疯来了。

不过，今日的人类早已不仅仅想知道月亮与潮汐的联系，更想像起航的舰队相同，投入它的臂弯。

当咱们走进地月空间，咱们能做些什么？

说了这么多人类和国家大义，开发地月空间到底有哪些详细动作？咱们无妨经过一些项目来具象化地幻想一下：

1. 常态化、航班化的六合往复运输网络。

航天活动的首要方针，必定便是愈加了解地球、反哺地球。换句话说，近地空间的深度开发一直都是航天事业的重中之重。而地月往复运输网络，是全部地月空间经济活动的条件。

比方GPS导航、红外预警卫星、通讯卫星等等，这些硬件的技能迭代都会给地上带来不可估计的信息与服务。这些都需求高稳定性、推力大、低运维本钱的重型火箭来完结，其间重复使用与可收回更是霸占的要点和难点。

现在，贝索斯的Blue Origin就成功完结了五次火箭 New Shepard 的发射与收回使命，终极方针是在 2025 年左右运运送各种试验设备、货品上月球。这位掌门人是要把亚马逊全球实行中心搬上月球的姿势啊，波音与洛克希德马丁公司联合组成的联合发射联盟 （United Launch Alliance） 也正在拟定环绕月球的交通网络。

而这样的地月“物流中心”也正是咱们所必不可少的，还等候着研讨人员们从火箭发动机开端一点点去霸占。

2. 地月经济活动圈的根底设施建造。

被称为“基建狂魔”的我国或许最懂一个道理——要想富，先筑路。路修好之后，在地月空间中假如想要展开经济活动，人员、试验设备、货品等都要有当地寄存才行。

比方太空站公司 Bigelow Aerospace就方案在2020 年左右在月球轨迹上树立空间站，可用于寄存物资、医药设备甚至供人类寓居。马斯克的SpaceX也跟NASA签订了货运补给合同，并现已完结了一次使命。

而现在为止，我国还没有自己的世界空间站。不过，伴随着天宫一号、二号，以及天舟一号的连续上天，我国间隔具有自己的“太空站”也渐渐变得近了，成功后必定会迎来加速推动的增长期，在未来的很长一段时期内，地月经济圈的“太空城”建造也将成为另一个等候“基建狂魔”降服的广袤空间。

3.文娱化商业太空活动服务。

国家航空走向火星和深空，近地航天逐渐商业化之后，也使得许多有意思的文娱服务能够为（有钱的）“一般人”所用。

比方2018年，俄罗斯动力火箭航天公司就方案注册太空旅行事务，让付费游客在世界空间站上出舱行走，费用盛惠一亿美元（流下了赤贫的泪水）。这边还在预备，那儿马斯克spacex现已搞定了客户，预备在2023年让一位日本企业家及他的老友们一同搭乘猎鹰火箭绕月飞翔……

我国也有公司（I-Space）方案推出太空旅行服务，听说他们刚刚完结了我国商业航天工业初次成功的地球轨迹发射，未来一旦技能赶上来，价格将会远低于欧美对手（仍是shzy好）。

此外，使用商业卫星组成logo标识在太空中打广告，在月球上插上广告牌，都现已在航天草创公司们的新闻稿里呈现了。

而这些商业化力气的参加，也有时机为地月空间探究搭建起良性循环的作业形式。现在我国的航天事业仍是以“国家队”主导为主，需求现在根底范畴补齐作业。不过，近些年强壮的航天工业体系也堆集了许多人才、技能和制作实力，未来风口一旦翻开，我国的商业航空力气也有更多时机和或许，让地月空间的展开效果惠及一般群众。其他不说，至少海上WiFi的费率能降下去点儿吧？？？

AI与robot：飞上天和人类肩并肩

我国的地月探究，是孤单的。太空站，是独立打怪；动力体系，要自主研制……总归全部有美国航天参加的项目，都将我国扫除在外。

人工智能与机器人，就像是年代送来的礼包，正在成为载人月球勘探上的好同伴，与我国一同征战太空。

现在来看，伴随着航天运载体系规划的扩展，使命的复杂性也在进步，此刻就很有必要树立一个智能的监控体系，经过算法来对空间站内的运作体系进行在线操控，来防止体系误差导致灾难性毛病，美国宇航局在第二代空间站上就很多应用了AI技能。

现在，我国还在大力推动“星光我国芯工程”，便是使用智能操控技能，完结航天器的自主制导、导航和操控，以及数据处理、毛病判别和部分重构与修理等作业，然后大幅度削减关于地上测控、通讯等支持体系的依托。

前不久完结了月球软着陆的嫦娥三号，也搭载着AI技能。在下降途中遇到月表石块，靠地上通讯判别是彻底来不及的，依托全自助的快速机器视觉辨认与判别，才终究选定了一个安全区域完结着陆。

当然，要树立外太空基地，智能机器人也是必不可少的。许多不适宜人类操作的外部环境，机器人需求代替人类完结资料搜集、修建制作、加工修正等重要作业。我国航天科工等企业都纷繁展开我此类工业机器人的研讨，着手开发面向机械臂手眼体系的三维视觉丈量体系、智能室外巡查机器人等等。

而在地上范畴，从火箭发射过程中的气候预警、智能发射体系，以及根据大数据和机械自动化的智能制作，都在不断推动我国航天的晋级。

不管是地上操作，仍是在轨服务，亦或是载人登月和空间基地，人工智能和机器人正在成为人类走向太空不可或缺的一部分，让我国甚至整个人类的世界之旅不再孤单。

工业文明星火之时，咱们曾自封海路，所以很多珍宝和土地相继毁于“海洋霸主”们手中。尔后凭借着一手烂牌，从头走上天顶技能的牌桌，恐怕没有人比咱们自己更懂百年来的白手起家，也更懂失掉太空的焦虑。

而这趟征途的最大含义，或许是在咱们说出“open the doors”（翻开舱门）的时分，不会听到一句“I'm afraid I can't do that”。不管那声回绝是来自人类，仍是AI。