丰田L4级无人驾驶将首要布置在出行服务上个人运用仍需时刻

12月18日消息，据国外新闻媒体报道，周二，丰田汽车宣布，该公司计划首先在出租车等出行服务车辆上部署L4级无人驾驶功能，然后再在个人汽车上部署该功能。

L4级别的无人驾驶是指，在限定的道路和条件下，车辆可以完成所有的驾驶操作，驾驶员注意力可以完全解放，但当车辆无法处理情况时，驾驶员必须立马接管车辆。

去年3月，丰田与汽车零组件供应商爱信精机（Aisin Seiki）和日本电装（Denso）联合创办了丰田研究院高级研发公司（TRI-AD），并计划在未来几年向该公司投资约28亿美元，以开发能够为全无人驾驶汽车提供动力的软件系统。

丰田研究院高级研发公司的首席执行官（CEO）詹姆斯库夫纳（James Kuffner）表示：L4级别的无人驾驶能力是我们努力实现的目标，它将首先作为一种服务出现在出行领域。要使个人汽车实现L4级别的无人驾驶，还需花费更多时间。

丰田将推出首款能够在高速公路上实现无人驾驶的L2级别的无人驾驶汽车，这是其未来几十年开发无人驾驶汽车战略的一部分。

今年5月，该公司表示，它将设立一个1亿美元的风险投资基金，用于投资无人驾驶和机器人技术初创企业。

早在2017年10月，该公司表示，他们将从2020年开始测试自动驾驶电动汽车，这种新型汽车将使用人工智能（AI）与司机互动。

此前，大众汽车宣布，2022年底之前将在卡塔尔首都多哈推出L4级别的自动驾驶电动公共汽车，这中间还包括35辆ID BUZZ电动汽车和10辆Scania高科技巴士。该公司计划2020年开始进行封闭测试，2021年年初开始上路测试。（小狐狸）