中国首个全自动化码头首迎世界最大集装箱船

因为实现了远程控制，中远海运港口厦门远海全自动化码头组建全国首支全自动化“巾帼班组”　远海　摄

　　中新网厦门5月27日电 (记者 陈悦)中远海运港口厦门远海码头是中国第一个全部自主知识产权的全自动化码头，27日，它成功承接了全球最大型集装箱船舶“东方香港”号的首航作业，刷新了厦门港靠泊最大集装箱船的纪录。

“东方香港”号是全球第一艘“21000+”标箱的超级集装箱巨轮 远海 摄

　　长近400米，宽58米多，可装载21000多个标准集装箱，“东方香港”号是全球第一艘“21000+”标箱的超级集装箱巨轮，隶属于香港的东方海外公司。今次是它的首航作业，将先后抵达上海、宁波、厦门、盐田、新加坡、费利克斯托、鹿特丹、格但斯克、威廉港等欧亚港口。它于26日下午抵达远海码头，将作业20小时，装载近4000个标准箱。

　　在装卸现场，记者看到，码头操作系统依据船舶信息，自动生成作业计划并下达指令，货柜装卸区空无一人，运输货柜车辆也是无人驾驶，码头高效运转，秩序井然。相关负责人士告诉记者，与传统集装箱码头相比，远海全自动化码头具备智能化、零排放和安全环保等领先优势。经测算比传统码头节省能源25%以上，碳排量减少16%以上。

停泊在远海码头的“东方香港”号 陈悦 摄

　　尤值一提的是，因为实现了远程控制，远海全自动化码头组建全国首支全自动化“巾帼班组”(成员为平均年龄27岁女性)，并于“东方香港”号首航作业启动仪式当天特别进行了授旗仪式。

　　近年来，厦门发力“一带一路”倡议，大力推进东南国际航运中心建设，成为继上海、天津、大连之后的中国内地第四个国际性航运中心，集装箱年设计吞吐能力超千万标箱。尤其是远海码头与去年3月试投入商业运营后，又于今次顺利承接最大型集装箱船作业，标志厦门港国际航运市场竞争力进一步增强。(完)