马斯克想送100万人上火星路费可在火星上打工归还

（原标题：马斯克想送100万人上火星，路费可在火星上打工归还）

「又月光了，下个月信用卡怎样还啊。」Tom 坐在路旁边的长椅上，掏出手机查了下自己的信用卡账单。刚好看到了马斯克发布的火星招工广告，「要不仍是去火星打工吧，传闻那里薪酬高，说话又好听，路费还能找马斯克借款。」Tom 静静在马斯克火星移民 APP 上点击了「报名」按钮。

你或许觉得这是科幻小说的最初，其实并不是。1月17日，马斯克在 Twitter 上表明，SpaceX 正打算在2050年之前用火箭将100万人送上火星，并在火星树立人类的第二依据地。

现在，间隔马斯克定下的方针还有30年，咱们咱们可以简略的做一个算术题，100万 ÷ 30年 ≈ 3.33万人/年。也便是说，哪怕现在 Starship 就可以开端发射，马斯克均匀每年要送3万多人上火星才干完成这一方针。

均匀每年送3万人上火星，想要到达这一可谓雄伟的方针，马斯克有必要依托 SpaceX 公司最新研制的 Starship（星际飞船）。

马斯克做梦的底气，有史以来载人数最多的飞船：Starship

现在 SpaceX 还在测验的「Starship」规划上可以载100人进行飞翔，它的第一代产品 Mark1长50米，直径为9米，干重85吨，将由一个名为「Super Heavy」直径9米，高达68米的大型火箭助推到太空。

组合体的起飞推力可以到达7400吨，有用负载能到达150吨左右，这在某种程度上预示着假设用来运货，星际飞船一次能将150吨的货品运上近地轨迹，运载才能乃至超过了承载美国「阿波罗方案」的土星5号火箭。

假设 Starship 载人飞向月球或许火星，可以一次能带上100人，并保证他们在几个月的星际游览中不会饿肚子。不管是从发射尺度，仍是从载人数量上看，Starship 都可以称得上前所未有。要知道，美国长期运用的「联盟号」载人飞船和我国运用的「神州」载人飞船一次仅能送三人上天，退役的美国航天飞机也只是能带8人上天。

相比之下，一次载100人的 Starship 可以称得上是太空大巴了。更要害的是，Starship 不像航天飞机只能部分收回，它「星际飞船」本体和 Super Heavy 一级火箭都可以彻底收回。从之前猎鹰 Heavy 的发射上来看，收回后的火箭部件并不需求太多修理，从头灌注燃料后就可以敏捷发射。

▲Starship 助推火箭可收回

尽管 Starship 发射才能强壮，但想要完成马斯克往火星发射100万人的方针依然有必定难度。由于去火星不像去月球，火星每26个月才会与地球走到最近的方位，所以火箭需求会集发射，并不能靠十几个火箭来回运送。

▲最近的地火搬运窗口 图片来源于：eco.mtk.nao.ac.jp

为了完成100万人殖民火星的雄伟设想，马斯克在 Twitter 上拟定了一个斗胆的方案。

咱们每年将制作100颗星际飞船，10年内数量就可以到达1000艘，这也就从另一方面代表着每年的运力可达10亿吨。每逢地球和火星轨迹间隔最近时，咱们就可以一起发送大约10万人前往火星。

▲ Starship 发射流程

也便是说，地火两星没有相遇的两年间，马斯克将发射2000次 Starship 到近地轨迹上待机等候。为何是发射2000次？由于依据 SpaceX 的规划，一艘 Starship 在前往火星前，有必要要经过另一艘 Starship 进行燃料加注。所以其间1000艘 Starship 为载人发射，其他的发射都是加注燃料。

▲ Starship 对接加注燃料

1000艘 Starship 将在太空中等候地球 → 火星的搬运窗口，比及窗口到来时，1000艘 Starship 将一起开赴火星。对这个壮丽的现象，马斯克说出了自己的设想。

1000艘 Starship 一起动身，就像是电影《银河战星》(Battlestar Galactica) 中的场景。

▲ 请脑补其间的飞船都是 Starship 图片来源于：群星

去火星很好 出不起路费怎样办？

假设一切都顺畅，马斯克的确有或许完成他的火星殖民方案，但即使是将 Starship 单次发射本钱平摊到100名乘客的头上，每个人需求付出的路费也是天价。何况火星外表一片荒芜，不只没有氧气和现成的水，就连辐射水平也比高许多。这样恶劣的环境，就算有人雇佣也不必定有人乐意去。

▲ 荒芜的火星大地

能担负的去火星路费的人，在地球上肯定能过上舒适的日子。想让这些人自愿去火星当拓荒者必定是行不通的。要知道经济招引才是推进殖民的动力，这个道理在「大航海年代」现已得到了充沛的验证。

只需火星的经济利益和工作场景满足招引人时，人们才乐意去生疏的星球拓荒。从以往的前史来看，这些人大部分没有太多的财物，当然也付不起 Starship 的燃料费。

▲假设不是日子所迫，有谁乐意去火星吃沙子

不过马斯克现已想好了，他在 Twitter 上说，「只需他们乐意，任何一个人都能去。假设没有钱，他们会得到借款。」，而且称「协助付出这些费用，也是我在地球上堆集财物的原因。」

马斯克想做火星殖民年代的「大蛇头」

马斯克的方案是不是听起来有点耳熟呢？没错，这便是新年代的「开拓者移民」，SpaceX 在其间的方位相当于十九国际中叶为华人移民和欧洲移民供给借款购买船票的运送公司。

▲ 曩昔殖民美洲的交易船

在十九世纪中叶，不少劳工移民美国前从前和运送船队签下协议，借款购买一张通往新大陆的船票，然后在新大陆打工挣钱还贷。当然，这一商业模式建立的条件是火星上打工能挣来满足的薪水。

在火星没有大规模开发之前，用以支撑火星建造的资金，只能依托政府补助和商业借款。这些火星开拓者的薪酬由谁来付也将成为一个严厉的问题。

▲ 期望马老板的借款利息能低一点

不过要马斯克现在就给出完美的解决方案还太早了些，究竟 Starship 还没首飞。想要移民也得等马斯克造出火箭再说，但我仍是期望马斯克的船票能廉价一点。假设火星上盖房子需求地球上的资料，估量火星的房价也不廉价，说不定殖民火星的先驱者还完船票钱今后，还要还几十年的火星房贷呢。