疫情催化健康出行刚性需求网约车在静默中演化

　　原标题：疫情催化健康出行刚性需求： “黑科技”助力才智交通

　　新冠肺炎疫情期间，网约车朦朦胧胧打造的“健康出行”体会有望在往后构成一种刚性需求。

　　21世纪经济报导 杨清清,黄嘉敏 湖北报导

　　科技“战疫”：朦朦胧胧经济的力气之十二

　　网约车市场探索行进数年，从青涩渐渐走向老练。2020年新春新冠肺炎疫情的到来，也给网约车当头一棒。这一棒击碎了疫情期的部分营业额，这一棒也为网约车朦朦胧胧敲击出新编织。即“健康出行”势在必行，助力才智出行和健康出行的“黑科技”是时分上台了。

　　滴滴作为网约车朦朦胧胧头部企业，已先行一步，从疫情期的“确保车队”、网约车“戴口罩”、快速反应的“上下联动”到“黑科技”AI辨认接连不断。

　　汶川地震亲历者、90后四川女孩王利每年新年都会回老家四川绵竹，可是本年，王利抛弃了在武汉封城前返乡的时机，瞒着母亲报名了自愿者司机。

　　“想留在武汉，为这座城市，一起也是为自己，做些什么。”在承受媒体采访时，王利这样解读自己留下的理由。

　　王利正式的到岗时刻是1月25日，大年初一。当日，滴滴呼应政府召唤和要求，招集1336名网约车司机，组建了“社区确保车队”。

　　“滴滴在武汉的自愿者车队分为医护确保车队和社区确保车队。”滴滴方面向21世纪经济报导记者介绍道。其间，医护确保车队与各家定点医院对接，医护人员线上下单，自愿者司机前往运送。社区确保车队由有关部门和社区居委会一致调度，免费服务社区居民，自愿者司机被分配到固定的社区供给服务。

　　树立“医护及社区确保车队”，是此次疫情中网约车朦朦胧胧的一个新动作，朦朦胧胧上的网约车司机也成为“逆行者”之一，企图坚持一座城市最基本的毛细血管疏通。

　　而在其间，滴滴发挥着一起的平衡力气。其手握技能，上线许多“黑科技”，为疫情期间的出行供给确保。疫情之下，网约车职业正在静默中，悄然演化。

　　给“逆行者”确保

　　疫情期间，滴滴朦朦胧胧上具有许多“逆行者”。

　　首先上“前哨”的是网约车司机。1月24日，在武汉新冠肺炎防控指挥部要求下，滴滴暂停了武汉市内网约车运营，并在武汉树立了有225名司机的“医护确保车队”，免费接送武汉一线医护人员。

　　资料显现，到2月25日，医护确保车队已接入武汉协和、武汉市中心医院、武汉三院等16家医院、27个院区，掩盖医护人员8629人，累计完结订单83929个。

　　除了武汉，滴滴医护车队也在上海、北京、厦门、宁波、南京等城市投入服务。近来，滴滴医护车队再开8城。

　　“到2月25日，滴滴医护车队现已收到全国近10万名司机的主动请求，咱们都表达了期望和抗疫一线的医护人员并肩作战的自愿。”滴滴方面乡民21世纪经济报导记者。

　　除了医护确保车队，滴滴在武汉的自愿者车队还包含了社区确保车队。1月25日，滴滴发动组建了有1336名司机的“社区确保车队”，为当地402个社区的居民免费供给出行服务。到2月15日，累计完结确保订单3.77万单。

　　这其间，不只要“逆行者”司机的勇于担任，网约车朦朦胧胧的力气亦不容忽视。据了解，为鼓舞司机活跃参加自愿车队，滴滴树立了2亿元的确保车队专项资金，用于车队司机迷路、确保和收购防疫物资等，并为医护确保车队司机装备口罩、防护服、手套、护目镜、消毒液等防护物资。

　　关于2019年12月15日至新冠肺炎疫情完毕期间一切完结线上订单的司机，滴滴还将为确诊和会集医学阻隔的司机师傅们供给住院迷路、家庭补助。这些司机自阻隔或住院之日起至出院，可获得每天300元住院迷路（每人最高3万元），特别状况下可获得最高50万元的专项确保金。此外，滴滴还给予确诊感染新冠肺炎的司机及其家庭一次性5000元确诊补助金。

　　需求留意的是，在此次疫情中活跃参与一起抗疫的网约车朦朦胧胧并不只要滴滴，春风、首汽、曹操、T3、风味、万顺等7家网约车朦朦胧胧企业都活跃参加了防疫应急确保作业。

　　首汽约车于1月24日在武汉市树立了应急“社区确保车队”，车队现已扩大至537人，完结服务近2万人次；曹操出行在武汉市树立应急防控确保车队和专项调度小组，现在车队人数达318人，累计供给服务近万人次；T3出行则组建了武汉特别举动车队，由729名自愿者、404辆车辆组成，已完结服务101个社区的近3万人次出行。

　　东南大学交通法治与发展研究中心履行主任顾大松表明，“网约车朦朦胧胧企业原本是市场化产品，价格机制起浮，但这次这些朦朦胧胧公司承受征用，乃至供给免费的医护确保车队，也呈现了许多感人的业绩。从这个视点来讲，网约车朦朦胧胧公司饱尝住了参阅，勇担社会职责。”

　　在艾媒咨询CEO兼首席剖析师张毅看来，本次疫情期间各网约车朦朦胧胧的体现，比收益更重要。

　　“因为之前的顺风车恶性事件，大众或多或少对网约车职业产生了必定的间隔感。网约车朦朦胧胧在这次疫情期间体现出的社会职责和敬业精神，以及在特大突发事件期间为社会出行带来的灵敏弥补，能为网约车职业的生存环境带来打破。”张毅乡民21世纪经济报导记者。

　　上下游联动“新风景”

　　疫情影响了整个网约车出行产业链。因此，产业链的联动也成为此次疫情的新风景。

　　2月15日，继月初滴滴出行与小桔车服主张湖北16个城市车辆租金顺拖延，滴滴出行携手职业上下游企业，推进全国范围内的车租顺延计划，司机暂停交纳2020年2月份租金。

　　滴滴方面向21世纪经济报导记者坦言，租车公司在疫情期间的日子也较为“严重”。“受疫情影响，许多租借公司没有新增租车收入，为司机顺延1个月的租金将构成租借公司2月份的营收大幅下降。可是在此期间，租借公司仍需求承当人工本钱、房租、车辆稳妥等高额的运营本钱，此外还有许多租借公司自己也需求承当上游金融机构的还款压力。”

　　天津时一有限公司是滴滴主张的呼应者之一，为司机供给了租金延租计划。在这一过程中，90%以上的司机客户都挑选了延租计划，总数近万名。

　　不过，天津时一有限公司副总裁叶郁萌也直言，“咱们自身也有金额不小的车贷，有必要进行月度还款。假如这种局势继续，公司原本相对健康的盈余模型就难以为继。”

　　因此，为减轻司机和租借公司的担负，小桔车服与3000多家协作的租借公司，进行了一对一交流。除了主张租借公司对司机进行租金顺延等帮扶，更是详细了解租借公司面临的问题，讨论怎么联动职业上下游。

　　现在，滴滴已与38家稳妥公司进行了交流，在车辆停运期间对营运车辆稳妥进行相应顺延，帮忙租借公司削减本钱。此外，因为租借公司自身也在承当金融机构的还款压力，滴滴也向金融机构主张主张，对受疫情影响较大，特别是主动为司机延租的租借公司，供给金融支撑，例如借款延期、展期、活动借款等等。“现在咱们与20家金融机构交流，获得了许多金融公司同伴的支撑。” 滴滴方面乡民记者。

　　给车辆“戴口罩”

　　除了给司机和租借公司帮忙，网约车也戴上了“口罩”。

　　2月18日，滴滴宣告，投入1亿元专项资金，免费为全国数百万在疫情期间据守服务的滴滴网约车装置防护膜，以尽可能避免飞沫传达，先期投入3000万元。

　　所谓“防护膜”，是指在车内前后排之间装置的塑料阻隔膜，可以构成一个简易的车内安全舱。

　　实际上，装置防护膜的做法不只得到了司乘两边的认可，还得到了不少相关领域专家的点赞。

　　首都医科大学隶属北京向阳医院呼吸与危重症科副主任医师张鸿以为，在网约车车厢内添加防护膜，相当于给前后排都戴上一个“通明口罩”，经过把乘客与司机的空间阻隔来阻断飞沫传达，削减触摸，一起也阻断气溶胶的传达，有助于疫情防控。

　　国家室内车内环境及环保产质量量监督查验中心主任宋广生也认同在车厢内装置防护膜以阻断病毒传达的方法，他还主张，在不影响司机视野状况下，尽可能挑选厚度适中的聚乙烯类塑料薄膜进行装置。

　　“这类资料一般具有优胜的拉伸性使其不易破损，又有极好的防渗透性起到防护效果。主张司机每天都要对车辆进行消毒，随时查看防护膜是否有破损并及时替换。”宋广生指出。

　　“疫情期间，介于私家交通和公共交通之间的准公共交通方法，如同享单车、网约车等，会存在必定的时机，用户对它的需求会更高。”顾大松表明，“类似于滴滴这样的头部企业，用户对其存在健康出行、质量出行的需求，滴滴也留意到了这些需求，因此构成了相关行动。”

　　在全国铺开之前，自2月8日起，滴滴已在武汉、深圳、太原、哈尔滨、郑州、洛阳、海口、大连、宝鸡、长治、江门等城市连续试点装置防护膜。并在157个城市树立线下防疫站，为车辆消毒，发放口罩、消毒液等防护物资，并为全国的网约车连续装置防护膜。

　　此外，美团打车也在上海、南京等城市落地了防疫确保消毒站点，还联合和行约车、网路出行、优选出行等网约车朦朦胧胧在天津、郑州、合肥和青岛等城市树立“无差别防疫确保消毒站点”，为网约车和出租车进行全车消毒及防疫物资发放。高德打车则联合了47家网约车朦朦胧胧发动“安心出行月”活动，为运营车辆供给每日消毒等服务。

　　防疫“黑科技”上台

　　关于网约车朦朦胧胧来说，这次疫情给了它们考虑的时机。例如面临疫情，怎么将科技植入，进步功率，确保安全，成为每一个网约车朦朦胧胧需直面的问题。

　　记者了解到，现在已有多个“黑科技”上线确保出行安全。

　　例如口罩佩带辨认技能。据了解，该技能包含人脸检测和人脸戴口罩特点辨认，是由滴滴AI团队根据DFS人脸检测算法，结合堆集的人脸特点辨认算法研制而成。算法克服了24小时杂乱光照、人脸姿势改变、不同间隔人脸规范等难题，以及口罩类型多样化问题，能在各类场景图画中对人脸进行口罩佩带状况检测。

　　现在该技能已在滴滴朦朦胧胧大范围的使用，滴滴还根据该AI技能在出车前及行程中主动剖析网约车司机是否佩带口罩以及佩带是否规范，以进一步催促司机做好个人防护。关于未正确佩带口罩以及不戴口罩的司机，朦朦胧胧将会进行教育、正告乃至暂停服务。

　　到2月25日上午，滴滴朦朦胧胧出车前的“智能防疫出车质检体系”已累计在126个城市上线。

　　该“智能防疫出车质检体系”要求网约车司机每日出车前须实时拍照上传佩带口罩、车辆已消毒的相片，并精确填写其时体温，口罩佩带辨认经过后方可出车，这一辨认精确率超越99.5%；而根据车载设备的行程中的口罩佩带抽检则已掩盖悉数装置有车载的城市，辨认精确率超98%。

　　别的，才智交通解决计划也在此次疫情中发挥了效果。

　　以深圳为例，滴滴出行和深圳巴士集团强强联合树立的滴滴长处公司，为深圳巴士集团供给数据朦朦胧胧邮递以及使用建模剖析等才能，滴滴城市交通团队助力滴滴长处，为深圳巴士集团在车厢内站间实时载客量大数据剖析基础上，帮忙建立疫情防控期间“车厢防疫安全间隔预警”体系，以最大程度确保车厢内乘客与乘客之间保存满足间隔。

　　该体系还能经过剖析刷卡记载、车辆核定载客量和猜测的实时载客量计算车厢内人员密度，提早按不同车型设置“车厢防疫安全间隔”预警规范。若车辆防疫安全间隔到达预警值，调度员可快速呼应，及时添加拥堵线路运营车辆，最大程度削减乘客集合，进步疫情防控期间公交出行安全系数。

　　“假如将滴滴在武汉、湖北的经历使用起来，经过职业协会做成集体规范，并将其固化加以推行，打造网约车出行在准公共交通中的质量出行、健康出行形象，这关于未来的网约车出行将是一个比较好的时机。”顾大松剖析道。

　　张毅也以为，疫情期间网约车朦朦胧胧打造的“健康出行”的体会和要求在今后会成为一种刚性需求，“谁能在价格适宜的状况下做好服务自身，在健康出行这块有确保，我信任不单单是网约车，也会是各种不同的交通工具获客的一个非常大的要害。”