轿车拆解大神评ModelY这才是人们等待的特斯拉电动车

门罗在承受媒体采访时表明，Model Y契合人们对马斯克电动轿车的希望：闪电般的速度、杰出的操控性以及比竞争对手更好的电子设备。

腾讯科技讯 4月2日音讯，据外媒报导，美国轿车工程资深人士桑迪·门罗(Sandy Munro)日前对特斯拉公司推出的新款跨界车Model Y Performance进行了开始拆解和谈论，他称“这才是人们最为等待的特斯拉电动轿车”。

门罗将在未来几天对Model Y进行完全拆解，屡次重复对Model 3进行过的相似基准测验进程。门罗明确指出，此次拆解将包含从内到外对全车进行完全拆开。拆解将答应门罗等人通过查看从零部件到制作质量等，来完全点评特斯拉的最新车型。

此外，门罗还弄清说，他的团队将专心于车辆的四个首要部件，包含锂离子电池、传动体系、电气架构（包含线束）以及逆变器/转换器。在谈及第一形象时，门罗表明，至少从外观上看，Model Y看起来适当的好。

曩昔30多年中，身为制作专家的门罗一直地拆解各类轿车。他在本周收到了这辆赤色Model Y，并给他留下了深刻形象。门罗在承受媒体采访时表明，Model Y契合人们对埃隆·马斯克(Elon Musk)电动轿车的希望：闪电般的速度、杰出的操控性以及比竞争对手更好的电子设备。

他还称，与曩昔推出的特斯拉车型不同，前期版别的Model Y正从安装线上推出，这让特斯拉看起来更像是把握了轿车制作细节的公司。门罗说：“我没有太多负面的东西要说，它比Model 3刚推出时好太多。咱们发现了问题，但一般购车者乃至不会看到这些东西。”

多年来，在底特律的轿车工程师中，门罗和他的同名公司以深入剖析简直每个制作商的每款轿车而出名。两年前，当马斯克第一次测验批量生产Model 3时，门罗打击这款车的制作质量“不忍目睹”。

2018年4月，门罗对前期制作的Model 3进行了的谈论，赞扬了特斯拉的技能，一起也指出了许多严峻的制作缺点。通过几个月的细心考虑，他的公司发现了马斯克让这款轿车盈余的潜力。

马斯克并不总是能敷衍批评家的强烈打击，但他在1月份赞扬了门罗的工程才干。门罗对Model Y使用了空隙测量仪，以找出车身面板和引擎盖之间不一致的空隙，他在尾灯和车身后部之间也发现了相似的缺点。

两扇门的“门槛”或门底与车架之间只要一毫米的细小差异，但门罗指出，只要训练有素的人才干看到这种差异。与Model 3比较，门罗称这款车的制作质量有了极大的进步。

门罗还对这款可搭载五名乘客的Model Y给予了很高的点评，由于它有巨大的乘坐空间。跨界车只比宝马X3稍长一点儿，但后排座椅折叠后要宽阔得多。

特斯拉明显也获益于动力总成的优势。门罗两年前说，Model 3的电池组和电机是他见过的最好的。Model Y充满电后续航路程可达508公里，比奥迪的e-tron多180公里，比捷豹的i-Pace多130公里。

特斯拉这款新跨界车的起价为52990美元，比捷豹i-Pace根底版低了近17000美元，比奥迪e-tron低了近22000美元。门罗在谈到这款车时称：“它会卖得很好。特斯拉买家会疏忽咱们正真看到的东西。”

门罗主张特斯拉处理上述几个不足之处，但他称很快乐收到了这款车的前期版别，由于这将使这家总部坐落硅谷的轿车制作商跟着时刻的推移做出改善。他说：“我坚信特斯拉会进行改善，就像Model 3那样。总而言之，关于处于前期阶段的产品来说，Model Y适当不错。”

Model Y的拆开进程可能会继续很长时刻，门罗将对其进行屡次现场直播。当地时刻4月1日，门罗将正式发动其第一场现场直播，对车辆进行全体剖析。4月14日，门罗将对车辆进行快速拆开，并深入研究电池、电子设备、热体系和用户界面等装备的扑朔迷离之处。（腾讯科技审校/金鹿）