复工困难特斯拉要挟撤离加州但短期简直不可能

（原标题：特斯拉要挟撤离加州 美国经济重启陷两难）

作者：钱童心 责编：胡军华

十年后的一场疫情，让特斯拉从头做出是否将制作持续留在加州的挑选。

2009年，特斯拉花费4200万美元向丰田买下了加州弗莱蒙轿车制作工厂，并将其改形成美国最先进的轿车主动化工厂之一，榜首辆特斯拉Model S就在这儿下线，协助特斯拉从一家亏本的企业走向上市和盈余。

十年后的一场疫情，让特斯拉从头做出是否将制作持续留在加州的挑选。

因为不满当地政府不准予其弗莱蒙工厂的复工资历，特斯拉日前对加州阿拉米达县提申述讼，特斯拉以为政府无权决议该工厂应该封闭到何时，并扬言将撤离加州。

加州最终一家车企

特斯拉CEO马斯克在Twitter首先表达不满，他要挟将把工厂撤出加州。“特斯拉会当即对阿拉米达县建议诉讼，当地卫生官员的行为与州政府以及美国总统相违反。申述是最终的方法，特斯拉将把总部搬到得克萨斯州或许内华达州，在那里完成未来的方案。假如咱们还保存弗莱蒙工厂的制作基地，那么将彻底取决于未来特斯拉遭到什么样的待遇。”马斯克写道，“特斯拉是加州最终一家轿车企业了。”

特斯拉还寻求能够避免企业履行县级指令的永久性禁令，并期望法院宣告阿拉米达县违反了美国《第十四修正案》，这一修正案触及公民权力和相等法律保护。

对此，美国联邦最高法院出庭律师张军在洛杉矶承受榜首财经记者电话采访时表明：“公民的权力和相等法律保护也要以确保公民的安全为条件，假如复工复产无法确保安全，当地政府是有权不予特斯拉复工允许的。”

张军一起表明，考虑到马斯克这样的美国大公司领导者有必定的话语权，当地政府退让的可能性较大。“究竟政府也要在经济和保证公民安全中做出平衡，特斯拉是交税大户，一旦撤出加州，对当地的经济必定有影响。”

现在特斯拉在内华达州现已具有了一座出产电池的超级工厂，并取得该州政府的很多补助。商场估量在未来20年里，经过内华达州的免税方针，能够让特斯拉节约约10亿美元。

与此一起，特斯拉表明现已重启了弗莱蒙工厂的运营，并称对搭乘远间隔班车的职工进行了体温检测，一起向县政府供给保证职工健康安全的攻略。依据加州拟定的复工方案，要求包含工人之间要坚持满足的间隔、对工人进行体温筛查，以及对职工进行训练等，然后防备病毒的传达。

特斯拉弗莱蒙工厂自本年3月23日封闭，公司本来估量于5月8日下午发动复工，特斯拉一份内部邮件显现，弗莱蒙工厂开工后，每个班次产线上的工人数量为一般的状况下的30%。

在特斯拉最近的财报会上，其表明：“遭到工厂暂时封闭影响，特斯拉的出产制作和多地的交给都现已放置。”公司榜首季度财报显现，收入增加至60亿美元，赢利1600万美元，接连三个季度完成盈余。

加州湾区的阿拉米达县发布了一个独自的封闭令，该禁令要比及5月底才干彻底免除。依照阿拉米达县的规则，现在依然只要“要害事务”才干复工，特斯拉坐落弗莱蒙的工厂尚不能正常运营，弗莱蒙工厂是特斯拉美国境内仅有的一座轿车出产工厂。

阿拉米达县警长办公室讲话人瑞·凯利（Ray Kelly）表明，加州发布的指令，不能够替代该县自己拟定的方案。这一决议约束了特斯拉弗莱蒙工厂的重启，也给了马斯克“当头一棒”。马斯克一直以来都是“封闭令”的反对者，他屡次对政府发布的“封闭令”提出批评，期望施压政府赶快从头发动特斯拉工厂的出产作业。

特斯拉全球仅有我国工厂复工

上一年特斯拉的弗莱蒙工厂出产了近50万辆电动车，要将整个出产线当即搬离加州几乎是不可能的作业。

依据华尔街券商Wedbush猜测，假如特斯拉要从头选址，那么搬家作业将持续一年至一年半。

特斯拉在上一季度刚刚开始了其新款SUV电动车Model Y的出产交给，这款电动车将有望令特斯拉的销量和赢利率都创下新高。受特斯拉杰出的出售气势提振，公司股价自本年3月18日的低位现已反弹超越127%，仅曩昔一周涨幅就挨近17%。

因为封闭了疫情期间大多数的经济活动，自3月中旬以来，加州已有超越420万人请求赋闲。纽森的财政部分估量该州的赋闲率将上升到18%，超越2008年金融危机时期的赋闲率峰值。此外该部分估量，加州本年的税收收入将低于1000亿美元。

特斯拉在加州具有150个出产设备、库房和行政大楼，职工人数超越2万人。该公司在加州的影响力覆盖了阿拉米达县、圣克拉拉县、洛杉矶县、弗莱蒙和圣马特奥县等。

研究机构HIS Markit曾在2018年对特斯拉为加州经济的奉献进行计算。计算成果显现，特斯拉2017年为加州的经济奉献了超越50亿美元，直接向加州州政府和当地税务部分交纳了3.28亿美元，并在2017年为加州供给了超越5万个工作岗位。

特斯拉此前经常被诉苦取得过多的政府补助，但该公司也带动了当地供货商的开展，促进了经济的全体向好。在2017年特斯拉就与加州当地超越2650家供货商完成了20亿美元的交易额。

现在特斯拉全球就只要美国加州弗莱蒙工厂和我国上海临港两家超级工厂出产电动车。在弗莱蒙工厂没有重启出产之前，特斯拉的上海超级工厂成为其全球仅有一家轿车出产工厂。

依据特斯拉向美国证监会（SEC）5月8日发表的一份文件，特斯拉取得我国工商银行一笔40亿元的无典当循环借款，支撑其上海超级工厂的扩产。特斯拉上海超级工厂自上一年年头正式在上海临港完工后，现已取得中资银行挨近200亿元规划的融资。

特斯拉在本年4月泄漏，特斯拉上海工厂的复工状况好于预期，Model 3的周产能有望到达4000辆，到本年年中，特斯拉上海超级工厂的年产能将到达20万辆。

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